직무소개 엔진연구의 경우 기획/개발, 성능 개발, 엔진 동역학의 세가지 파트로 이루어져 있으며, 개발 엔진의 설계부터 제품개발까지 모두 이 부서에서 이루어 집니다. 기획/개발 부분은 연구과제의 선정과 배분의 기능을 갖는 연구기획, 엔진의 비구동부품을 설계/개발하는 구조설계, 엔진의 구동부분을 설계/개발하는 구동설계 및 엔진의 진동시험평가를 주 업무로 하며, 성능 개발 부분은 엔진의 기본설계 및 성능을 전담하는 연소성능, 엔진 배기가스의 시험입증에 주력하는 Emission평가 및 구조진동/소음에 관한 연구를 수행하고 있습니다. 엔진 동역학 부분은 엔진의 정적 구조 및 동역학에 관한 연구를 수행하는 구조역학, 엔진 회전체 및 마운트시스템의 진동에 관한 연구를 주로 하는 진동해석의 상세부분으로 나눌 수 있습니다.

필요역량 전문지식 : 엔진연구 업무는 일부를 제외하고는 대부분 높은 수준의 관련 전문지식 및 능력을 요구하고 있습니다. 따라서 연소, 유동, 구조, 동력학, 진동 및 소음 관련 연구분야 대학원 석사이상 혹은 그에 준하는 자격이 필요합니다.
외국어 : 유럽의 유관업체와 협업을 수행하는 경우가 종종 발생하므로 의사소통이 가능한 정도의 영어가 필요합니다.
기본소양 : STX엔진의 사업다각화 방침에 적극적으로 부응하기 위해 엔진 외에 새로운 아이템을 연구하고 개발해야 하므로, 새로운 분야에 성공적인 진입을 위해 고강도의 자기개발이 지속적으로 이루어져야 합니다.

경력 개발 기회 자신의 전공분야에서 전문성을 지속적으로 발전시킨 수 있습니다. 또한 자신과 다른 분야의 전문가 동료들과의 협업을 통해 시스템 전반에 대한 이해도를 높일 수 있으며 이것은 훗날 큰 자산이 될 수 있습니다.