팀에서 맡고 있는 업무는 무엇인가요? 저는 부품개발과 OEM 업무를 담당하고 있습니다. 부품 개발 업무는 엔진에 들어가는 부품을 협력업체와 개발을 하는 것이며 OEM의 경우 독일에 개발된 부품을 다시 역수출하는 것을 말합니다. 그 외 설계팀에서 수행하는 BOM관리 및 도면관련 업무를 하고 있습니다.

위 업무를 지원한 동기는 무엇인가요? 부품의 개발시에는 협력업체와 함께 개발을 진행하고 개발시 부품의 제작과 시험시 발생하는 문제점에 대해서 서로 고민하고 해결책을 만들어 개발완료가 되었을 때 많은 성취감과 많은 지식을 얻게 됩니다. 또한 OEM 업무의 경우 독일에 역수출하는 것으로 수출에 관련된 지식과 부품에 대한 각종 지식을 바탕으로 문제 발생시 독일과 협의를 통하여 진행을 하며 또한 신규 부품의 역수출을 위해 협의하며 품질 향상을 위해 노력할 때 많은 지식이 쌓이면서 성취감 또한 배가 되는 것 같습니다.

장래 포부는요? 엔진 부품 및 특성에 대한 많은 지식을 습득하여 엔진 설계 전문가가 되는 것이 저의 목표입니다. 이러한 목표에 도달하기 위하여 많은 지식을 습득하여야 하며, 문제를 해결하기 위해 노력하고 모든 일에 적극적인 자세가 필요하다고 생각하며 이를 위해 노력하고 있습니다.

지원자들에게 한 마디 해주세요. 신입사원으로 입사하여 처음에는 힘든 부분도 있지만 이것은 어느 기업이든 마찬가지라고 생각됩니다. 일을 하는데 있어서 항상 적극적인 자세로 임하고 무엇을 하든지 자기가 주가 될 때 일에 대한 성취감과 많은 지식을 얻을 수 있을 것입니다.
이러한 점에서 볼 때 STX엔진 신입사원으로써 많은 지식과 경험을 얻어 본인의 성장에 많은 도움이 될 것입니다.

팀에서 맡고 있는 업무는 무엇인가요? 제가 소속되어 있는 중속엔진설계 파트는 선박용 4-ST 엔진의 제품설계 업무를 담당하는 부서 입니다. 저는 팀에서 구조, 구동 설계를 하고 있습니다. 구조, 구동 설계는 엔진의 몸체 및 동력 전달하는 부분으로 Cyl. block, Connecting rod, Crankshaft, cover등 엔진의 Main part 라고도 불리는 부분에 관련되어 엔진 생산에 필요한 품목 List 라고 할 수 있는 Master BOM 작성, 생산용 도면, 기술 사양서 작성 및 배포, 생산 지원 등 다양한 업무를 수행하고 있습니다. 또한 신규 엔진 개발에 필요한 자료 검토 업무도 중요한 업무 중 한 가지 입니다.

위 업무를 지원한 동기는 무엇인가요? 엔진을 만드는데 가장 중요한 것은 도면 입니다. 도면을 가지고 조립에 필요한 품목들을 생산하고, 도면을 참고하여 엔진을 조립하게 됩니다. 이렇게 중요한 도면을 제작 및 배포하는 부서가 바로 중속엔진설계 파트 입니다. 회사에서 가장 중요한 업무를 처리한다는 자부심 및 책임감을 가질 수 있습니다. 또한 현재 생산하고 있는 엔진 도면만 관리하는 것이 아니라 앞으로 생산할 신기종 엔진 도면까지 관리 및 검토하는 업무도 회사의 미래를 가장 먼저 확인한다는 점에서 큰 매력으로 다가왔습니다.

장래 포부는요? 선박용 엔진에 대한 General specialist가 저의 목표 입니다. 다방면의 전문적인 능력을 가진 인재가 되는 것 입니다. 모르는 것이 없고, 팔방미인 같은 존재로써 어느 부서에서나 필요한 인재가 되는 것이지만 이는 말처럼 쉬운 일은 아닙니다. 하지만 중속엔진설계 파트원으로 생활 한다면 두 가지를 모두 이룰 수 있습니다. 파트 내에서 관리하고 있는 방대한 자료 및 실무 경험이 많은 선배님들에게 배운다면 제가 원하는 General specialist가 될 수 있습니다.

지원자들에게 한 마디 해주세요. 중속엔진설계 파트는 엔진 생산 시 처음 시작하는 부서인 만큼 수동적으로 받아서 하는 일은 거의 없습니다. 능동적으로 일을 시작하는 부서인 만큼 적극적이고 도전적인 마음을 가진 여러분들을 원하는 부서입니다. 또한 엔진을 처음부터 끝까지 모두 배울 수 있는 기회도 많기 때문에 여러분에게도 상당히 매력적인 부서일 것이라 확신 합니다.